中国“巴赛”赛式应有正大无私的奉献

　　文/蔡文龙

　　
　　对于湖北鸽友而言，又到了秣马厉兵，参加一年一度的伺放北京“正大杯”千公里大赛和长江中下游地区几省市北京千公里联翔的时候。由于近年来由上海、江苏、浙江、湖北“三省一市”发起，后又逐渐有江西、安微等地加入的数省市千公里联翔与目前由比利时牵头，欧洲多国参与放飞西班牙巴塞罗那，堪称世界鸽坛最有影响的国际长程赛式在比赛形式、距离、规模、难易程度非常相似，且被中鸽协列为全国性竞翔项目，不少鸽友将此称为中国的“巴赛”。对此，笔者颇有同感，并认为以几省市北京千公里联翔为基础，旗帜鲜明地提出打造一个与国际顶尖品牌赛事齐头并进的中国“巴赛”赛式正当其时。

　　
　　有道是：名不正则言不顺。确立中国的“巴赛”赛式，冠之以一个响亮的名称十分重要。由于北京是全国各地的首都，如果像“巴赛”一样以伺放地北京命名，相对全国广大地域而言，把尚属一个局部区间的活动冠上国家首都名，似乎不太吻合。因此，针对湖北鸽友秋赛中两项时间相近，略显重复的千公里竞赛安排，我认为，借助湖北在正大集团的资助下，历经六届举办“正大杯”赛的成功经验、让中国的“巴赛”赛式“借壳上市”，既可以使湖北鸽友集中力量，聚精会神地准备好一场比赛，让原有的“正大杯”做大做强，又可以使中国“巴赛”打上国际知名企业品牌，发展成为日后与欧洲“巴赛”媲美的重要赛事。

　　
　　设置中国多个相近地域参赛的“巴赛”赛式，并以“正大杯”命名，不仅非常必要，而且十分可行。

　　
　　一、确定一个以“巴赛”模式为参照的中国长距离竞翔项目，是中国赛鸽运动与国际赛鸽模式对接，实现跻身和赶超世界赛鸽先进水平目标的必由之路。

　　家都知道，搞体育比赛一个最起码的要求就是比赛项目在规格上的可比与公平。比如在田径跑步比赛上运动员竞赛距离上的相同，拳击摔跤举重等竞技项目重量等级的确定，各种球类比赛的规则一致，以及男女老少不同性别、年龄的级别分类等。同样作为一项体育比赛项目的赛鸽运动，要冲出亚洲，走向世界，首先也要有一个公平度高、可比性强的竞技平台。

　　我国的信鸽竞翔经几代鸽友的努力，大方向上与国际现行的赛鸽模式并无二致，也结合中国的实际情况形成了某些独具特色的元素。如今，随着我国鸽界与世界赛鸽运动交流互动的增强，依照国际惯例调整我们的竞翔形式与项目重心是非常必要的。因为现代赛鸽运动起源于欧洲，我国具有现代意义的赛鸽运动也是在殖民地与半殖民地时期，鸽界前辈效仿和参与西侨养鸽人的活动，然后不断发展起来的。从上海李梅龄大师当年超越西侨、为国人争光，在我国赛鸽运动史上写下辉煌一页的历史来看，也是在最能反映赛鸽实力的天津至上海千公里赛线上。因此，现在像国内蓝球界仿照美国NBA模式，创办中国CBA蓝球赛形式一样，借鉴欧洲经长期赛鸽实践打造出来的巴塞罗那竞翔方式，将我国初成气候的几个省市千公里联翔改造成一个固定的“巴赛”赛式，对于我辈鸽友继承先辈传统，学习先进找差距，奋起直追世界强豪具有非常现实的意义，同时也有了一个与世界先进水平进行比较衡量的参照尺度。也唯有如此，中国赛鸽运动才能像其他多项后来居上的体育竞赛项目一样，跻身世界先进行列有了一个有目共睹的平台。

　　
　　二、给中国的“巴赛”打上“正大杯”品牌，可以使正大集团历时六年参与组织的湖北“正大杯”千公里竞翔的成功经验得以巩固与拓展，拔高中国“巴赛”的起点。

　　湖北“正大杯”千公里竞翔从一开始就具有浓郁的实验性质。

　　当初正大集团负责人兴致勃勃地与湖北鸽坛联手创办“正大杯”，一个重要的目的，就是在与当年李梅龄和西侨鸽人较量的天津至上海赛线相仿佛，经湖北鸽友长期放飞形成的一条难易适度的传统赛线上，检验当年幼鸽能否成规模地伺放千公里状况。几年的放飞结果表明，这一探索取得了极大成功。“正大杯”不仅证实当年幼鸽能够较普遍地完成千公里长距离竞翔的考验，而且能够创造令人瞩目的佳绩，从而使“正大杯”迅速成为国内引人关注的品牌赛事，并极大地推动了湖北千公里赛鸽水平的提升。

　　在鸽界诸多鸽友的眼中，湖北的长程竞翔水平与上海、江苏等地存在一定距离，但从近几年几省市同场联翔的综合情况看，湖北与上述省市的差距并不大，有时还体现出一定的优势。

　　据悉，湖北历年“正大杯”冠军鸽除首届由武汉江洪先生获取的冠军鸽被《中华信鸽》特约撰稿人宗勇先生收购外，其余均被正大集团当家人谢炳先生高价购取收藏，05年谢先生在南非太阳城公棚代表中国鸽友参赛取得亚军的功勋鸽，就含有“正大杯”冠军鸽的血统。

　　近两年，“正大杯”与时俱进增加了厚度，既继续保持当年幼鸽的项目，又将比赛范围扩大到套历年“正大杯”专环的成鸽，成为一项与国际惯例接轨的综合比赛项目。其实，就是巴赛罗那国际长程赛本身，也是最初从比利时一国的地方赛事逐步发展起来的，直至目前还在发展变化，今年参赛国增加到11个欧洲国家。因此，中国的“巴赛”或承续湖北六届“正大杯”的届次，在根据各地实际情况酌定是否内设省市幼鸽组项目的前提下，从第七届“正大杯”起，将参赛地区扩大到目前的长江中下游数省市；或另以正大集团的名义，给几省市联翔确定一个从头开始的正大牌“巴赛”名称。以此充分运用原“正大杯”的较好基础与成果，在一个较高的起点启步搞好中国的“巴赛”。

　　
　　　三、正大集团在国内鸽界口碑好、声望高，与中鸽协一道牵头扛起中国“巴赛”大旗，具有极大的影响力与号召力，可望成为中国鸽界浓抹重彩的靓丽一笔。

　　众所周知，正大集团从泰国到中国来拓展事业的两代老总都是特别热衷于赛鸽活动的铁杆鸽迷。

　　两代领导人从上世纪80年代起就对中国的信鸽活动给予了热情无私的帮助与扶持，在中国鸽界铸就了良好的形象。

　　在诸多鸽友心目中，正大集团一是我们国内现代赛鸽品种与理念的乐善好施者：从当年谢国民先生无偿援助给中国鸽界的世界优秀赛鸽品种起，如詹森、狄尔巴、凡布利安那等世界名鸽在上海及国内其他地区的发挥，让国内鸽友深切感受到我国传统信鸽与世界现代赛鸽的差距，遂逐渐将世界先进的赛鸽理念、科学的养赛方式输入到几十年因闭关锁国已显落后的大陆鸽坛，为尔后20多年我们继承国内信鸽活动的好传统，吸取世界赛鸽运动的先进经验，成为世界赛鸽运动不可忽视的后起之秀，做了许多开拓性的工作；新一代当家人谢炳先生不仅一如其前辈慷慨无私扶弱促强的作风，在开展商事活动所到之处，都留下了优秀赛鸽的种子，促使一地的赛鸽水平出现立竿见影的进步与提高。其二，正大集团是我国新时期赛鸽运动与赛式创新的热情支持者：国内很多重大的赛事活动都留下了正大集团领导人热心参与的身影，全方位支持的义举，受到鸽界的普遍好评，谢炳先生众望所归，被鸽界推举为中鸽协的领导人。特别是在创办如湖北“正大杯”竞翔项目上，虽为商界中人，却毫无急功近利之心和短期行为，资助一项赛事长达六年时间，像破解科研课题一样，从根本上探索出一条以一地实验为依据，给国内整个鸽坛以启示，乃至突破与超越当今世界千公里赛式的创新路子。三是推动赛鸽运动发展，提升中国赛鸽档次的身体力行者：正大集团的历届老总均在繁忙的商业经营之余，积极参加各地的赛鸽活动，成绩斐然，是众多鸽友仰视的养鸽大师与高手，谢炳先生以中国鸽友的名义在世界高端赛鸽活动中取得的优异赛绩，为提高中国鸽坛在国际鸽坛的地位做出了重大贡献。

　　基于正大集团在鸽友心目中的重要位置，将中国的“巴赛”打上“正大”牌子，相信会受到广大鸽友的欢迎。因此，笔者此项建议倘能得到中鸽协的重视，正大集团的接受，使中国的“巴赛”赛式像正大集团脍炙人口的“奉献之歌”那样，得到正大无私的奉献则善莫大蔫。